סערה בעיריית רעננה סביב אופן ניהול והפעלת מערך הפוד־טראקים בעיר. לטענת חבר המועצה ויו"ר ועדת הביקורת, עו"ד אבי יוסף, העירייה אינה מקפידה על יישום תנאי ההסכם עם הזכיין, הן בתחום הנגישות והן באופן ההפעלה בפועל, באופן שעלול לפגוע בכספי הציבור.
אבי יוסף מספר לרדיו 90 כי הפרויקט, שיצא לדרך בקול קורא בשנת 2022, נועד לעודד פעילות קהילתית ופנאי במרחב הציבורי. יוסף מדגיש כי אין לו טענות כלפי עצם קיומם של הפוד־טראקים, אלא כלפי אופן ניהולם. "הפרויקט עצמו מבורך, אנחנו בעד פוד־טראקים ברעננה. הבעיה היא בדרך שבה העירייה מנהלת את ההתקשרות עם המפעיל ולא עומדת בתנאי ההסכם", אמר.
לדבריו, בהסכם שנחתם עם הזכיין נקבע במפורש כי האחריות להנגשת הפוד־טראקים והשירותים הנלווים חלה על המפעיל ועל חשבונו. בפועל, לטענתו, העירייה נשאה בעלות עבודות ההנגשה בשני מוקדים, לאחר פנייה של תושבת העיר, חיילת קטועת רגל, שדרשה לאפשר לה גישה מלאה למתחם. "בהסכם כתוב בצורה ברורה שהמפעיל חייב לבצע את ההנגשה על חשבונו. כשבדקתי את המסמכים גיליתי שהעירייה היא ששילמה. ציפיתי שיגידו שטעו וידרשו החזר מהמפעיל, אבל זה לא קרה", אמר.
יוסף הוסיף כי לטענתו העירייה נתנה פרשנות משפטית שאינה מתיישבת עם לשון ההסכם. "זה נראה כאילו אני מדבר עם עורך הדין של המפעיל ולא עם היועץ המשפטי של העירייה. התפקיד שלהם הוא לשמור על הקופה הציבורית", ציין.
טענה נוספת שמעלה יוסף נוגעת להפעלת הפוד־טראקים בפועל. לדבריו, ההסכם אוסר על העברת ההפעלה לגורם שלישי ללא אישור העירייה, אך בפועל מרבית הדוכנים מופעלים על ידי צדדים שלישיים. "הזכיין משלם לעירייה סכום של כ־1,200 שקלים לחודש לכל נקודה, אבל גורמים חיצוניים משלמים לו אלפי שקלים. זו ספסרות בזכויות של העירייה", טען. לדבריו, אם העירייה הייתה מתקשרת ישירות עם המפעילים בפועל, ניתן היה להוזיל עלויות ולהגדיל את הכנסות העירייה לטובת הציבור.
עוד אמר כי בכוונתו לפעול בנושא בכלים משפטיים. "אני לא מתכוון להניח לזה. אפנה לוועדה לחיוב אישי במשרד הפנים, וכל שקל שיצא שלא כדין – מי שאישר אותו יצטרך לשלם מכיסו", אמר.
מעיריית רעננה נמסר בתגובה כי העירייה פועלת לקידום מערך הפנאי, התרבות והקהילה, ונחשבת לאחת המובילות בישראל בתחום הצבת הפוד־טראקים. לדבריה, ההתקשרות עם המפעיל נעשית בהתאם להוראות ההסכם. עוד נמסר כי הנגישות היא ערך עליון, וכי על פי חוות דעת משפטית עבודות פיתוח והנגשה במרחב הציבורי הן מטלות ציבוריות המוטלות על הרשות המקומית. עם זאת, העירייה לא התייחסה באופן ישיר לטענות בדבר הפעלת הפוד־טראקים באמצעות צדדים שלישיים.
