החל מהיום (שלישי) נפתח גשר אולגה דרום. מדובר בבשורה משמעותית לתושבי חדרה והסביבה כיוון שלאחר שנים של ניתוק תחבורתי, נפתח כעת לתנועה גשר אולגה דרום, שמחבר בין מערב העיר למרכזה, לתחנת הרכבת חדרה-מערב ולאזורי התעסוקה.
הפרויקט כולל כביש דו מסלולי, שבילי אופניים, מדרכות ופיתוח סביבתי, ומייצר חיבור ישיר ונוח יותר לשכונות גבעת אולגה ועין הים. בעירייה ציינו כי מדובר בציר מרכזי שצפוי לשפר את הנגישות בעיר ולהקל על עומסי התנועה באזור.
בתוך כך, אתמול התקיים טקס פתיחת הגשר במעמד שרת התחבורה מירי רגב, ראש העיר ניר בן חיים, סגני ראש העיר, מנכ״ל משרד התחבורה, חברי מועצה ותושבים.
גשר אולגה דרום, שנבנה לפני שנים, עמד כפיל לבן משום שחיבר את כביש 2 לשכונת גבעת אולגה בלבד, ללא חיבור למרכז העיר – מה שפגע בתושבי מערב חדרה והותיר את העיר עם כניסה אחת בלבד מכביש 2. עם כניסתו לתפקיד בשנת 2022, הוביל ראש העיר ניר בן חיים, יחד עם סגן ראש העיר שלמה בוזגלו והמשנה לראש העיר צ'יקו וקנין, מאבק מול משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל במטרה להביא לחיבור הגשר ולפתרון הבעיה.
כעת משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי ישראל, ובשיתוף עיריית חדרה הודיעו על פתיחה לתנועה של שלב א' בפרויקט חיבור מחלף אולגה לתחנה הרכבת חדרה מערב. הכביש נפתח לתנועה מוקדם יותר היום, בשעה שש בבוקר. הפתיחה כוללת את חיבור גשר אולגה הדרומי, גשר דו-מסלולי ודו-נתיבי, למפלס הכביש העירוני ברחוב אברהם הרשקו בעיר.
הפתיחה התקיימה במעמד שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ראש העיר ניר בן חיים, סגן ראש העיר שלמה בוזגלו, חבר המועצה צ׳יקו וקנין, חברי מועצה, הנהלת העירייה והצוותים המקצועיים. השרה רגב בירכה: "השקת הגשר דווקא בימים אלו היא מסר ברור שגם בימי מלחמה עובדים במשרד התחבורה ובנתיבי ישראל ללא הפסקה להקלת העומס בדרכים". ראש עיריית חדרה ניר בן חיים הדגיש כי "מהלך שממשיך תנופת הפיתוח של חדרה".
החיבור התאפשר הודות להקמת קיר קרקע משוריין מורכב הנדסית, המגשר על פערי הגבהים ומאפשר תנועה רציפה ובטוחה. המקטע החדש כולל כביש דו-מסלולי, שבילי אופניים מוארים, מדרכות רחבות ופיתוח נופי מקיף.
עם סיום שלב א', עובר הפרויקט, שנאמד ב-58 מיליון שקל, לביצוע מיידי של שלב ב', שבמסגרתו יוקם חיבור נוסף מהגשר לכיכר הסמוכה לתחנת הרכבת. מהלך זה נועד לשפר משמעותית את הקישוריות לתחנת הרכבת "חדרה מערב" ולמסוף התחבורה הציבורית, תוך יצירת גישה קרובה וישירה עוד יותר למשתמשי הדרך. הצפי לסיום השלב השני בפרויקט הוא סוף 2028. הפרויקט הכולל נועד להקל על עומסי התנועה במחלף אולגה צפון ולספק מענה תשתיתי לשכונות החדשות המוקמות באזור.
רגב הוסיפה: "אנחנו לפני ערב חג הפסח בו כולנו שרים 'מה נשתנה', אז הלילה הזה אנחנו מחברים סוף סוף את חדרה וגבעת אולגה. הבטחתי שעל השילוט יהיה כתוב 'מערב חדרה גבעת אולגה'. אין מה לעשות, גבעת אולגה זה מותג וצריך לשמור על המותג הזה. השקת הגשר דווקא בימים אלו היא מסר ברור שגם בימי מלחמה עובדים במשרד התחבורה ובנתיבי ישראל ללא הפסקה להקלת העומס בדרכים", אמרה, "לאחר תקופה ארוכה של עיכובים, קודם פרויקט חיבור מחלף אולגה לתחנת רכבת חדרה מערב, חיבור המהווה צעד משמעותי בשיפור החיבוריות והקישוריות של העיר חדרה ושל האזור כולו. הגשר מאפשר תנועה רציפה ובטוחה. הוא מקצר זמנים, מחבר שכונות חדשות למרכז העיר, לתחנת הרכבת ולמסופי התחבורה הציבורית ומדגים איך משרד התחבורה ממשיך לפתח תשתיות שמקשרות בין אנשים, מקומות וקהילות ביבשה, בים ובאוויר, גם בתקופות מורכבות".
ראש עיריית חדרה, ניר בן חיים: “אנחנו פותחים היום ציר מרכזי שמחבר את מערב העיר למרכזה, לרכבת ולאזורי התעסוקה. מדובר מהלך שמשפיע באופן ישיר על איכות החיים של תושבי העיר ומסמן את המשך תנופת הפיתוח של חדרה. דווקא בתקופה הזו, כשמדינת ישראל נמצאת במלחמה, כמו הרוח הישראלית, אנחנו לא עוצרים, אלא ממשיכים לבנות, לפתח ולהשקיע בתשתיות שיחזקו את העיר ואת המדינה. אני מודה לשרת התחבורה מירי רגב על שותפות אמיתית ואמון בחדרה".
כמו כן, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן בירך: "הפרויקט בחדרה ממחיש כיצד משרד התחבורה בהובלת השרה רגב ממשיך להשקיע בתשתיות קריטיות גם במצבי חירום ובתקופות מורכבות. פתיחת שלב א' של גשר אולגה תורמת לשיפור הבטיחות והקישוריות עבור התושבים, ומדגישה את המחויבות שלנו לפיתוח תחבורה ציבורית נגישה, יעילה ומתפקדת לכלל האזרחים".
סגן ראש העיר, שלמה בוזגלו, הוסיף: "מדובר בפרויקט תחבורתי מהחשובים שבוצעו בעיר בשנים האחרונות. יחד עם ראש העיר פעלנו עם השרה ומשרד התחבורה עד להשגת התקציב והביצוע בפועל. פתיחת הגשר היא בשורה אמיתית לתושבי מערב העיר, גבעת אולגה ועין הים, ולכלל תושבי חדרה, ותאפשר נגישות טובה, בטוחה ויעילה יותר".
