כתבנו איתמר רותם דיווח היום (שלישי) בתוכנית "יומן תשעים" בהגשת משה גבאי כי המאבק הציבורי נגד הרחבת תחנת הכוח OPC בחדרה, שהחל כבר ב-2021, נכנס לשלב חדש. לדבריו, התוכנית להרחבת התחנה הקיימת מ-144 מגה-וואט ל-850 מגה-וואט, פי שישה מההספק הנוכחי, התקדמה משמעותית לאחר ש-OPC ישראל חתמה על הסכם מימון עם בנק לאומי ועל הסכם קבלנות עם חברת סולל בונה. עלות הפרויקט מוערכת בכ-5.2 מיליארד שקלים, וזאת למרות שב-2023 החליטה הממשלה שלא לאשר את הקמת התחנה, החלטה שבוטלה בהמשך בעקבות הליך משפטי.
מחזיק תיק ההנדסה בעיריית חדרה, רון שגן, סיפר בריאיון לתוכנית כי העירייה, יחד עם איגוד ערים לאיכות הסביבה ומטה המאבק של התושבים, נאבקים בתוכנית כבר יותר משלוש שנים. לדבריו, המאבק כלל עתירות לבתי המשפט, התנגדויות בוועדה לתשתיות לאומיות וניסיונות לשכנע את הממשלה לבלום את המיזם. "אני יכול קודם כל להגיד שזה מאוד מצער. בעיניי זאת החלטה מאוד לא טובה, גם של רשויות התכנון וגם של בסוף מי שמאשרר את זה, שזו הממשלה", אמר.
שגן הבהיר כי למרות ההתנגדות הנמשכת, בעירייה מבינים שכעת יש להתמקד בצמצום הפגיעה הסביבתית ובהבטחת פיצוי משמעותי לתושבים. "הייתי מעדיף שהיא לא תהיה בכלל, אבל בסוף אנחנו חיים במדינת ישראל וכפופים לחוקים שלה", אמר והוסיף כי העירייה דורשת להקים קרן ייעודית שתמומן על ידי OPC ותזרים מיליוני שקלים מדי שנה לטובת שיקום ופיתוח אזור נחל חדרה.
לדבריו, הפיצוי הסביבתי אינו יכול להסתכם בפרויקטים נקודתיים בלבד, אלא חייב לכלול השקעה ארוכת טווח בפיתוח שבילי הליכה ואופניים, הנגשת הנחל ושימור השטחים הירוקים סביב התחנה. "הציפייה שלי שהצרה הזו, שנקראת "עוד תחנת כוח במרחב חדרה", תביא הרבה מאוד כסף כפי שנקבע בהחלטת הממשלה, כדי לתחזק ולהגדיל את הירוק שמסביב לנחל חדרה, שסמוך בעצם לתחנת OPC".
