מערך התחבורה המטרופוליני “נעים בסופ״ש” נערך לשנת 2026 עם הרחבה משמעותית בשירות, ובאזור השרון מדובר בבשורה אמיתית לתושבים. המיזם, שמספק פתרון תחבורתי בסופי שבוע ובחגים לאזורי רמת השרון, רעננה, הרצליה, הוד השרון וכפר סבא, מאפשר לתושבות ולתושבים להגיע למוקדי בילוי, תרבות, משפחה וחברים וגם לתל אביב-יפו מבלי להוציא את הרכב הפרטי מהחניה.
לפי תחזית המיזם, בשנת 2026 צפויות 50,456 נסיעות – גידול של 14% לעומת השנה הקודמת, וכן 1,175,182 ק”מ נסיעה – עלייה של 13%. המשמעות היא תדירות גבוהה יותר, שירות משודרג ויכולת טובה יותר להתמודד עם הביקוש ההולך ועולה משנה לשנה.
במוקד ההרחבה בשרון עומדים תגבורי קיץ לקווים שמשרתים את רמת השרון, וכן חזרתו של הקו העונתי 729 – הפעם עם הארכת מסלול עד כפר סבא, מהלך שיקל על תושבים להגיע למרכז ולחזור הביתה בסוף הערב.
נתוני 2025 מצביעים על הפופולריות של קווי השרון: במהלך השנה השתמשו ב”נעים בסופ״ש” 1,817,000 נוסעים, בוצעו 44,209 נסיעות לאורך 56 סופי שבוע וחגים, והמערך חצה לראשונה את רף מיליון הקילומטרים – עם 1,037,986 ק”מ נסיעה. קווי השרון בלטו במיוחד בביקוש: קו 709 רמת השרון–תל אביב-יפו נרשם עם 220,748 משתמשים, ו-קו 707 רמת השרון–תל אביב-יפו רשם 204,392 משתמשים.
המערכת החלה לפעול בסוף 2019 עם ארבע רשויות בלבד, וכיום כוללת כבר 13 רשויות מקומיות, ביניהן רשויות מרכזיות בשרון: הרצליה, הוד השרון, רמת השרון, רעננה וכפר סבא.
במקביל, בתחילת השנה פורסם מכרז טכנולוגי חדש למיזם, שמטרתו להעניק כלי תפעול מתקדמים ונתוני זמן אמת לתקופה של עד חמש שנים. בין השינויים המתוכננים: דיווחים על מלאות האוטובוס, עדכונים על עומסי תנועה וחסימות, ותובנות אוטומטיות על תקלות חוזרות – הכל במטרה לנהל את המערך בצורה יעילה יותר ולשפר את חוויית הנסיעה.
עם הצמיחה המתמדת, “נעים בסופ״ש” בשרון ממשיך להוות פתרון תחבורתי אמין ונגיש לתושבים – ומביא רוח חדשה של ניידות עירונית גם בסופי שבוע.
