שידור חי
תמונה של התוכנית

אמיר כוכבי זועם על התערבות המדינה: "אם התוכנית המקורית של העירייה הייתה מתקדמת – כבר היו שם דירות"

תוכנית נוף ירקון בהוד השרון: התוכנית כוללת כ-10,000 יחידות דיור שעשויות להוסיף כ-40 אלף תושבים • ראש העיר אמיר כוכבי דורש פתרונות תחבורה, תשתיות ומכון טיהור שפכים לפני קידום הבנייה: "אי אפשר לזרוק מספרים של דירות בלי לתת מענה לאנשים שיגורו שם" • לדבריו, אם התוכנית המקורית של העירייה מלפני יותר מעשור הייתה מתקדמת, אז היום כבר היו שם דירות, אבל המדינה רצתה להכפיל ואף לשלש את התוכנית ולמעשה היא תוקעת את התקדמותה • האזינו לריאיון המלא ב"יומן תשעים"
0:00 / 0:00
פרויקט התחדשות עירונית | צילום: אילוסטרציה
whatsapp
שתפו כתבה:

 

כותרת משנה: התוכנית עשויה להוסיף כ-40 אלף תושבים לעיר • ראש העיר אמיר כוכבי מתנגד לקידומה ללא פתרונות תחבורה, תעסוקה, שטחים ציבוריים ומכון טיהור שפכים • "זה לא חכמה רק לזרוק מספרים של דירות בלי לתת מענה לאנשים שיגורו שם"

כתבנו איתמר רותם דיווח היום (חמישי) בתוכנית "יומן תשעים" בהגשת יוסי הדר על תוכנית "נוף ירקון" בהוד השרון, תוכנית שנמצאת בגלגוליה השונים כבר קרוב ל-30 שנה ועשויה להגדיל משמעותית את היקף האוכלוסייה בעיר. לפי הדרישה הנוכחית, התוכנית כוללת הקמת כ-10,000 יחידות דיור, שעל פי חישוב המבוסס על גודל משפחה ממוצע עשויות להביא לעיר כמעט 40 אלף תושבים חדשים. זאת כאשר בהוד השרון מתגוררים כיום מעט פחות מ-70 אלף תושבים. רותם ציין כי זו אינה התוכנית היחידה להוספת יחידות דיור בעיר, וכי מי שעומדת מאחוריה היא חברת "דירה להשכיר", שהוסמכה לשמש כגורם מתכנן. במקביל, לאחרונה הודיעה החוקרת שמונתה לתוכנית על סיום תפקידה בשל ניגוד עניינים.

ראש עיריית הוד השרון אמיר כוכבי הסביר בריאיון לתוכנית כי ההתנגדות אינה לעצם הצורך בבנייה, אלא לאופן שבו המדינה מקדמת את התוכנית. לדבריו, מדובר בתוספת של כ-40% ליחידות הדיור הקיימות בעיר, והוא טוען כי המדינה אינה פועלת בשיתוף פעולה מספק עם הרשות המקומית. כוכבי אמר כי העירייה דורשת במשך שנים פתרונות תחבורה ציבורית משמעותיים, אזורי תעסוקה ומסחר ושטחים ציבוריים, אך בראש ובראשונה מענה למכון טיהור השפכים המשותף להוד השרון ולכפר סבא, שלטענתו נמצא כבר בקצה גבול הספיקה שלו. לדבריו, ללא פתרון מתוקצב, קיים ובביצוע למכון הטיהור, "אי אפשר יהיה להוציא שם היתר ליחידת דיור אחת".

סוגיית התחבורה, לדברי כוכבי, ממחישה את הבעיה שבהיעדר תיאום בין גופי המדינה. לדבריו, במקביל לקידום תוכנית "נוף ירקון", מקודמת תוכנית המטרו, אך זו אינה מתחשבת בתוכנית הבנייה המתוכננת. כוכבי טען כי כאשר העירייה מבקשת להתאים את תוואי המטרו כך שישרת את האזור העתידי, היא מקבלת תשובות שלפיהן התוכנית לא תהיה שם או שאחוזי הניצול יהיו נמוכים. הוא תיאר את המצב ככזה שבו "יד ימין לא יודעת מה יד שמאל עושה", וטען כי התוצאה עלולה להיות תוכנית שתיתקע. לדבריו, העירייה אינה מבקשת לעצור את הפיתוח, אלא לשפר את התכנון באמצעות עבודה משותפת ומתן מענה לתשתיות הנדרשות.

למרות ההתנגדויות, כוכבי מעריך שהתוכנית בסופו של דבר תצא לפועל, בשל מיקומם של השטחים באזור המרכז. עם זאת, הוא טוען כי הדרך שבה היא תקודם היא שתקבע אם תצליח או תיתקע. לדבריו, "זה לא חכמה רק לזרוק מספרים של דירות בלי לתת מענה לאנשים שיגורו שם". ראש העיר התייחס גם לחברת "דירה להשכיר" וטען כי כיום היא מקדמת בעיקר תוכניות הכוללות יחידות דיור למכירה, אף שהשטחים בתוכנית הם ברובם פרטיים.

המדינה מעכבת את התוכניות

לדבריו, המדינה נכנסה לתכנון שהיה מקודם על ידי העירייה, הגדילה משמעותית את היקפו, ובכך תרמה לעיכובו. "המדינה מתערבת פה בשטח שהוא ברובו שטח פרטי של אנשים. זאת אומרת, היא מתעקשת לייצר תוכנית, בפועל היא תוקעת אותה כבר לא מעט שנים. אם התוכנית המקורית של העירייה מלפני יותר מעשור הייתה מתקדמת, אז היום כבר היו שם דירות. אבל אז המדינה באה ונכנסה ורצתה להכפיל את התוכנית ולשלש אותה, ולמעשה היא תוקעת אותה", אמר.

כתבות נוספות:

חדשות

🔔

רוצים לקבל התראות על חדשות מתפרצות?