שידור חי
תמונה של התוכנית

ראש מינהל הבטיחות חושף: כך ניתן היה למנוע את תאונות העבודה בשרון

בריאיון מטלטל ב"יומן תשעים" התייחס ראש מינהל הבטיחות במשרד העבודה, חזי שווצרמן, לתאונות העבודה האחרונות בהרצליה ובנתניה והדגיש: "תאונות לא קורות, תאונות נגרמות" • הוא חשף כי בתאונה בהרצליה, הפועל ישב בקרוון שהועבר ממקומו, בעוד המדרגות המובילות אליו פורקו מבלי שאיש עדכן אותו - כשיצא בסוף יום העבודה, נפל מגובה ונפצע קשה • האזינו לריאיון המלא
0:00 / 0:00
אתר התאונה
תאונת עבודה | צילום: איחוד הצלה
whatsapp
שתפו כתבה:

"תאונות לא קורות, תאונות נגרמות": כתבנו מיכאל פרוסמושקין דיווח היום (שלישי) בתוכנית "יומן תשעים" בהגשת משה גבאי כי גם השבוע נוספו קורבנות לרשימת תאונות העבודה הקטלניות בישראל. בנתניה נהרג פועל בשנות ה-20 לחייו לאחר שנפל מגובה של כשתי קומות באתר בנייה ברחוב השקד, ובאותו יום נפצע באורח קשה עובד בשנות ה-80 לחייו שנפל מגובה באתר בנייה בהרצליה. בשני המקרים נפתחו חקירות של המשטרה ומינהל הבטיחות במשרד העבודה. במקביל, נתונים שהוצגו לאחרונה בוועדת העבודה והרווחה בכנסת הצביעו על 69 הרוגים בתאונות עבודה בשנת 2025, לצד יותר מ-7,000 פצועים שנעדרו ממקומות עבודתם בעקבות תאונות.

ראש מינהל הבטיחות במשרד העבודה, חזי שוורצמן, עלה לשידור ודחה את הטענה שמדובר בגזירת גורל: "תאונות לא קורות, תאונות נגרמות", אמר, והוסיף כי מדובר במאבק יומיומי נגד הפרות בטיחות. לדבריו, בשני המקרים האחרונים מדובר לכאורה ברשלנות של בעלי תפקידים. על התאונה בהרצליה סיפר כי העובד ישב בקרוון שהועבר ממקומו, בעוד המדרגות המובילות אליו פורקו מבלי שאיש עדכן אותו. כשיצא בסוף יום העבודה, נפל מגובה ונפצע קשה.

הרוג ופצוע קשה בתאונות עבודה בשרון: פועל בן 84 פונה לבי"ח עם חבלת ראש

התאונות – תוצאה של הליך לקוי, לא אירוע פתאומי

שוורצמן הדגיש כי ברוב אתרי הבנייה כיום קיים ציוד מיגון מתאים, אך הבעיה המרכזית היא אי-ציות להוראות הבטיחות. לדבריו, "הכתובת רשומה על הקיר", שכן תאונות הן לרוב תוצאה של תהליכים לקויים ומתמשכים ולא של אירוע פתאומי. הוא חשף כי ב-17 באוקטובר ייכנסו לתוקף תקנות חדשות ומחמירות בענף הבנייה, שיחילו אחריות גם על יזמים, בקרי בטיחות ומנהלי אתרים. לדבריו, אתרים שלא יעמדו בדרישות החדשות צפויים להיסגר באופן מידי.

בנוסף, מתח שוורצמן ביקורת חריפה על הרשויות המקומיות וטען כי הן אינן משתפות פעולה באופן מספק עם מינהל הבטיחות. "הרשויות ממש לא משתפות איתנו פעולה, רק באופן נקודתי", טען. לדבריו, בעוד שבשטח פועלים כאלף פקחים עירוניים, המינהל נאלץ להסתפק בכ-80 מפקחים בלבד. לצד זאת, הוא ציין כי המשרד מפעיל סנקציות משמעותיות נגד קבלנים מפרי חוק, כולל קנסות כבדים, סגירת אתרים ואף שלילת רישיונות, והבהיר: "רק זה", כלומר פגיעה כלכלית – עשויה להרתיע ולהוביל לשינוי אמיתי בענף.

כתבות נוספות:

חדשות