כתבנו איתמר רותם דיווח היום (שני) בתוכנית "יומן תשעים" בהגשת יוסי הדר כי עיריית הוד השרון פרסמה את תוכנית "מתחם קוקה קולה", המיועדת לקום בכניסה הדרומית לעיר. התוכנית כוללת פינוי מבנים לוגיסטיים ישנים והקמת מתחם חדש הכולל ארבעה מבנים, כ-60 אלף מ"ר של שטחי תעסוקה, מסחר ובילוי, לצד כ-16 אלף מ"ר של מבני ציבור ושטחים ציבוריים. בעירייה מציינים כי הפרויקט צפוי להגדיל את הכנסות העירייה, לצד הרחבת אזור התעסוקה, הקמת פארק עירוני ושדרוג תשתיות באזור.
חבר המועצה מהאופוזיציה, ערן פרלמן, הבהיר בריאיון לתוכנית כי הוא אומנם תומך בתוכנית עצמה, אך סבור כי יש בה ליקויים תכנוניים משמעותיים. "התוכנית היא תפיסת עולם מיטבית, טובה, מודרנית", הדגיש פרלמן, "בהחלט תוכנית עם תפיסה יפה". עם זאת, הוא התריע מפני הקושי התחבורתי שלטענתו צפוי להיווצר במתחם, בשל התכנון הכולל שטח תעסוקה של כ־58 אלף מ"ר, שלושה חניונים וכ־1,300 מקומות חניה, כאשר הכניסה למתחם צפויה להתבסס על נתיב כניסה אחד דרך רחוב החרש.
לדברי פרלמן, הבעיה אינה רק בעומסי התנועה הצפויים, אלא גם בכך שלדעתו העירייה לא ניצלה את האפשרות להרחיב את שטח הפרויקט באמצעות שילוב הקרקע והזכויות שלה בתוך המתחם. לדבריו, מהלך כזה היה מאפשר "לרווח את שטח הקרקע" ולתת מענה טוב יותר לצרכים התחבורתיים. עוד טען פרלמן כי העלה את ההסתייגויות בפני העירייה כבר לפני כשנתיים וחצי, והזהיר כי אם התכנון לא ישתנה – יפעל לעצירתו באמצעות בית המשפט.
מנגד, בתגובת עיריית הוד השרון שנמסרה במהלך התוכנית נאמר כי הנכסים הציבוריים במתחם צפויים להניב הכנסות משמעותיות לעירייה, שיסייעו בשיפור השירותים העירוניים ובהפחתת המיסוי לתושבים. עוד ציינו בעירייה כי אזור התעסוקה עובר התחדשות, וכי מקודמים במקביל פתרונות תחבורה עתידיים, בהם קידום המטרו, חיבור לרכבת הקלה והקמת מסוף תחבורה ציבורית שיגביר את הנגישות לאזור.
