כתבנו איתמר רותם דיווח היום (שלישי) בתוכנית "יומן תשעים" בהגשת משה גבאי כי נתוני משרד התחבורה לשנת 2025 מציבים את נתניה במקום השני בארץ בשיעור ההצלחה הנמוך ביותר במבחני הנהיגה המעשיים. רק 25.5% מהנבחנים בעיר עברו את הטסט, לעומת 40.4% בשנת 2020 – ירידה של כמעט 15 נקודות אחוז בתוך חמש שנים. ירושלים היא העיר היחידה שהציגה נתון נמוך יותר מנתניה, עם שיעור הצלחה של 25% מהעבר הטסטים.
לטענת מורי הנהיגה הוותיקים בעיר דרור וסמי, הסיבה המרכזית לנתונים היא מיקום תחילת מבחני הנהיגה באזור התעשייה החדש, המאופיין בעומסי תנועה, רחובות צרים, חניות כפולות ומשאיות רבות. לדבריהם, תלמידים מתחילים את הטסט בסביבה מורכבת במיוחד, עוד לפני שהספיקו להסתגל למעמד. השניים הציעו להעביר את נקודת היציאה לאזור אצטדיון נתניה, שממנו ניתן יהיה להמשיך לכל מסלול מבחן שיבחר הבוחן.
המורים הדגישו כי אינם מבקשים לשנות את מסלולי המבחנים עצמם, אלא רק את נקודת הזינוק. "הדקות הראשונות של הטסט הן הקריטיות ביותר", אמר אחד מהם. "אם התלמיד יתחיל במקום רגוע יותר, תהיה לו הזדמנות להיכנס לקצב לפני ההתמודדות עם עומסי התנועה", הסבירו.
"אי אפשר לצאת מהבית": תושבי בית אליעזר זועמים על עומסי הטסטים – וההבטחות עדיין לא מומשו
במהלך השידור עלתה גם השאלה האם הפרטת מערך מבחני הנהיגה השפיעה על שיעור המעבר. המורים טענו כי בשנים האחרונות תלמידים נדרשים למספר רב יותר של מבחנים מעשיים עד לקבלת הרישיון, אך הדגישו כי מדובר בהתרשמות המבוססת על ניסיונם. מנגד, משרד התחבורה מסר כי קיימים מנגנוני בקרה הכוללים צפייה אקראית במבחנים, ניתוח ערעורים ופיקוח על עבודת הבוחנים, וכי אין כל השפעה של הזכיינים על תוצאות המבחנים.
מעיריית נתניה נמסר בתגובה כי האחריות לקביעת מיקום מבחני הנהיגה ומסלוליהם נתונה למשרד התחבורה בלבד, וכי לעירייה אין סמכות לשנות את מיקום המבחנים. עם זאת, בעקבות פניות של תושבים ומורי נהיגה, פנה ראש העיר אבי סלמה למנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן בבקשה לבחון מחדש את נקודת היציאה של מבחני הנהיגה בעיר, לאור שיעורי ההצלחה הנמוכים.
ממשרד התחבורה נמסר כי בחן בעבר את השפעת מיקום המבחנים, ואף ביצע ניסוי בירושלים, שלטענתו העלה כי מיקום הבחינה ועומסי התנועה אינם הגורמים המרכזיים המשפיעים על אחוזי המעבר. עוד נמסר כי הסמכות לשנות את אתרי הבחינה נמצאת בידי המשרד בלבד, אך בשלב זה לא צפויים שינויים, מאחר שהמשרד נמצא בעיצומו של הליך לקראת מכרז חדש להפעלת מערך מבחני הנהיגה בישראל.
